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Gnome-Rhône 18L : ウィキペディア英語版
Gnome-Rhône 18L

The Gnome et Rhône 18L was a French-designed twin-row 18-cylinder air-cooled radial engine. The 18L was a large step up in terms of displacement, power and number of cylinders. The majority of Gnome-Rhone engines were either 7, 9 or 14 cylinders. The engine proved not to be a success, and it was dropped in 1939 due to a poor power-to-weight ratio.
==Specifications (Gnome Rhone 18L)==


抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「Gnome-Rhône 18L」の詳細全文を読む



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